Palan à levier

Caractéristiques
• Grâce à l’optimisation de l’engrenage et aux roulements améliorés, l’effort sur le levier est minimal.
• Corps en acier en standard.
• Aujourd’hui encore, le frein basé sur le principe du brevet de Thomas Weston de 1875, est toujours utilisé dans nos palans manuels. Conçu sur cette version avec 2 cliquets désynchronisés pour sécuriser la charge en toutes circonstances.
• Le guide-chaîne, le débloqueur de chaîne et les pièces de frein robustes sont zingués et chromés jaune pour une protection contre la corrosion.
• La poignée confortable en caoutchouc offre une protec- tion supplémentaire contre le glissement.
• La chaîne de charge qui passe dans la noix de chaîne est protégée contre tout glissement involontaire par le guide-chaîne fermé.
• Les crochets boulonnés avec écrous nyloc simplifient le processus d’inspection. Les crochets sont forgés, ce qui leur permet de se déformer en cas de surcharge sans se casser.